Ja das U-Bahn fahren in Tokyo ist so eine Sache.
Zu allererst: Es ist schweine teuer. Eine Tageskarte kostet zwischen ca. 800 und 1580 Yen. Also zwischen 7,55€ und 14,92€. Das hat die Bewandnis, da es in Toyko diverse Unternehmen im Transportgewerbe tätig sind.
Die billigste berechtigt einen die Tokyo Metro Züge zu benutzen. Die nächst höhere erlaubt die Tokyo Metro Züge und zusätlich die Toei Züge (Privatanbieter). Die höchste Karte packt zusätzlich noch die JR-Linien und die Stadtbusse obendrauf.
Ich hab mich allerdings für die Prepaid-Karte entschieden. Hier zahlt man zwar jede Fahrt, ist sich aber sicher, dass man nicht umsonst eine Tageskarte umsonst ausgegeben hat. Bei den Tageskarten muss vorher genau geplant werden, wie oft man fährt und wieviel es einen ohne Tageskarte kosten würde.
Die Kosten für ein paar Stationen liegen bei ca. 160 Yen als 1,51€. Somit ist es meistens billiger die Prepaid-Karte zu nutzen, als die Tageskarte. Zudem hat man einen Vorteil, dass man nur die Karte vor den Scanner zu halten und der Betrag wird automatisch abgebucht.
Witzig ist, dass man (wenn man nocht nicht weiß, wie viel Stationen man fährt) einfach den Preis für das billigste Ticket aufladen kann und beim rausgehen einfach nachzahlt. Dies gilt nicht als Schwarzfahren (sowas würden Japaner auch nie machen ;))
Beim Ticketkaufen kann man Gott sei Dank auf Englisch umschalten, was sonst auch relativ schwierig sein würde:
Allerdings wird dann beim umschalten auf Englisch lauthals in den Raum gerufen „All Options are shown in English“ (So ähnlich). Da fühlt man sich schon ein wenig ertappt 🙂
Aber das aufladen geht eigentlich relativ einfach und schnell.
Karte rein –> Wert wählen –> Bargeld einlegen –> Fertig.
Ob Kreditkarten aus dem Auslang auch dort funktionieren habe ich noch nicht ausprobiert, da meistens nur in Japan ausgestellte Kreditkarten akzeptiert werden.
Somit läuft man mit ein wenig mehr Bargeld herum, als in Deutschland oder in den USA.
Dies ist bis jetzt kein Problem, da Tokyo irgendwie etwas sicheres ausstrahlt.
Thema Fahrplan…
Ja die Tokyo U-Bahn ist pünktlich. Und fährt in regelmäßigen und kurzen Abständen.
ABER: wie zur Hölle soll man sich in den ganzen gleichaussehenden Tunneln und Treppen zurechtfinden?
Ganz einfach: Gar nicht.
Selbst eingefleischte Japaner wissen zum Teil nicht den richtigen Weg und müssen, so wie ich, die freundlichen Aufpasser an den Gleisen oder an den Eingangsterminals fragen.
Gut bei Japanern geht es etwas schneller als bei „Nicht-Japanern“ aber mit ein bisschen Geduld klappt auch dies. Zumindest wenn sich die nette Person in dem „eigenen“ Revier auskennt. Denn ab und zu hält man demjenigen die Karte unter die Nase und fragt welcher Ausgang zu der Straße XY am nächsten ist und dieser muss erst auf seiner „Umgebungskarte“ selber nachsehen.
Ein weiteres Problem sind die U-Bahn Eingänge.
Manche sind so unscheinbar, dass es schon öfters vorgekommen ist, das man einfach vorbeiläuft.
Aber nach ein paar Tagen denke ich wird man in dem Thema „Wie fahre ich am besten mit der U-Bahn“ besser vertraut sein.